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亚洲燃料油现货价格10月3日大幅下跌
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10月船货供应依然紧张，因飓风导致在委内瑞拉装船延迟。 不过，供应可能不会像9月份那样吃紧，因更多来自印度、沙特和欧洲的船货将流入。 贸易商更倾向于销售船用燃料油，因船用燃料油升水高达20-27美元/吨。 斯里兰卡锡兰石油公司2万吨10月26-27日抵180CST燃料油采购标书已经授予FAL石油公司，售价为较新加坡均价升水37.85美元/吨。 但台湾中油公司可能将取消高硫燃料油采购标书，因收到的报价偏高。由于欧洲至亚洲航线燃料油套利船货交易窗口受天气恶劣影响而关闭，因此当前亚洲高硫燃料油供应依然吃紧。台湾中油公司本计划各采购4万吨11月交付180CST和380CST燃料油船货。目前该公司正就另一份低硫燃料油采购标书与贸易商进行谈判。 180CST燃料油现货价格下跌22.28美元，至531.36美元/吨；现货升水为7美元/吨。 380CST燃料油现货价格下跌20.63美元，至524.27美元/吨；现货升水为11.10美元/吨。 10/11月180CST和380CST燃料油价差分别为+7美元/吨和+9.25美元/吨。 亚洲船用燃料油市场，基准380CST船用燃料油价格尾随燃料油市场走势下滑。新加坡市场淡静，因买主退场观望，预期价格进一步下跌。新加坡基准380CST船用燃料油价格下跌20美元，至548-550美元/吨；180CST船用燃料油价格下跌20美元，至573-575美元/吨。 |
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